ECU Flash CB1000R SC60 (2010-2018)
- Quickshifter Freischaltung
- Lüftersteuerung auf 95 / 100C° oder 100 - 105C°
- Fuel Cut Deaktivierung
(weichere Gas annahme bei Lastwechseln und blubbern / frötzeln beim Abtouren - Vmax Aufhebung
- Optional (Nicht zulässig im Bereich der StVO)
- Anhebung der Maximal Drehzahl
- Deaktivierug der Lambda Sonde
(vermindert / beseitigt das Ruckeln bei Konstanter fahrt, z.b. Stadtverkehr)
- Weitere Modifikationen wie z.b. Mapping / Tuning sind auf Anfrage möglich.
Warum ein Quickshifter über Originale ECU Steuerung?
- Es wird gang selektiv optimaler Unterbrechungszeit geschaltet.
- Es wird die Zündung und Spritzufuhr beim Schalten unterbrochen was ein weicheres Schalten ermöglicht und das Getriebe schont.
- Es werden keine zusätzlichen Steuergeräte verbaut, somit auch weniger Fehlerquellen und weniger probleme beim TÜV, denn der bemängelt meist nur zusatzboxen, die ist hier nicht vorhanden.
- Zum Lieferumfang gehören die ECU bearbeitung und ein Quickshifter Push-Sensor Plug and Play inkl. passender Schaltstange.
(bitte länge der originalen Schaltstange beim Bestellen mit angeben).
Bei Kauf des Artikels sendet Ihr die ECU inkl. des ausgefüllten Bestellformulars zu.
( Deutschland / EU ).
Schweizer Kunden bitten wir um gesonderte Anfrage per E Mail unter vagcodefactory@outlook.com
Bestellformular im unten im Download bereich.
Produktinfo
Behebt die Honda Typischen Probleme:
- Ruppige Gasannahme bei Last Wechseln
- Konstant-Fahr Ruckeln bei Niedrigen Drehzahlen
- Hohe Motortemperaturen im Stadt und Sport Betrieb.
Nicht zur Verwendung auf öffentlicher Straße.
Entwickelt für die Rennstrecke.
Die Typgenehmigung ist nach der Softwareänderung ungültig.
Haftung
Ansprüche des Kunden auf Schadenersatz sind ausgeschlossen.
Die Haftung für ausdrücklich bezeichnete Motorsportteile ist gänzlich ausgeschlossen,das gilt auch für Software.
Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen das alle Motorsportteile keine Straßenzulassung nach gültiger StVO und STVZO haben.Download